摘 要

摘　要：對穿越地震斷裂帶的油氣管道實施安全監(jiān)測有助于保證管道的安全運行，最大限度地避免重大災難性事故的發(fā)生。為此，從地震斷裂帶對穿越其中油氣管道的安全影響入手，簡要分析

摘　要：對穿越地震斷裂帶的油氣管道實施安全監(jiān)測有助于保證管道的安全運行，最大限度地避免重大災難性事故的發(fā)生。為此，從地震斷裂帶對穿越其中油氣管道的安全影響入手，簡要分析了地震斷裂帶的管道受力特點和國內(nèi)外管道地震監(jiān)測技術的發(fā)展動態(tài)，建立了穿越地震斷裂帶的管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)。該系統(tǒng)兼顧災害的主、客體，分別對致災體和承災體實施監(jiān)測，監(jiān)測預警系統(tǒng)由監(jiān)測傳感、數(shù)據(jù)采集與傳輸、數(shù)據(jù)管理與處理和預警信息發(fā)布4個子系統(tǒng)構成，采用先進的傳感元件，通過北斗衛(wèi)星和GPRS雙信道的通信模式實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，再由計算和分析軟件完成數(shù)據(jù)處理和分析，自動評價局部管道的安全狀態(tài)，并在異常時發(fā)布預警。同時還詳細介紹了各子系統(tǒng)的功能特點以及該系統(tǒng)在國內(nèi)輸氣干線某主要地震斷裂帶上的監(jiān)測預警效果?，F(xiàn)場應用效果表明，管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)獲取的大量管道工作狀態(tài)參數(shù)能夠為穿越地震斷裂帶的管道安全保護提供科學依據(jù)。

關鍵詞：油氣管道  地震斷裂帶  管道事故  管道受力特點  監(jiān)測預警系統(tǒng)  自動化監(jiān)測  遠程無線傳輸  預警閾值

A safety monitoring and early-warning system for buried pipelines crossing seismic fault belts

Abstract：The implementation of safety monitoring on oil and gas pipelines crossing seismic fault belts contributes a lot to pipeline protection against lnsecurlty and any potential catastrophic incidents．Starting with the safety influcnce analysis of seismic fault belts on oil and gas pipelines，this paper analyzes the characteristics of the force acted on pipelines and development of domestic and overseas earthquake monitoring technologies,and presents a safety monitoring and early warning system for pipelines crossing seismic fault belts.This system gives consideration to both the subject and object of geologieal disasters，and monitors disaster causing and disaster-beanng bodles.Its subsystems include surVeillance sensors，data acquisition and transmission，data management and processing,and early wa rnlng information release.Data acquired by advanced sensing elements is transmittedby Beidou Satcllites or GPRS，then processed and analyzed with calculation and analysis software，thus，the safety status of local pi pelines can be evaluated automatically and tlnally early warnings will be issued when necessary．Furthermore，a detailed introduction is made to the structure of this system,function and characteristics of its subsystems，and the effect of this system applied in a domestic gas trunk-line crossing the major seismic fault belt．On-site application shows that this system obtains a large number of Operating parameters providing the scientific basis for safe operation of oil and gas pipelines．

Keywords：oil and gas pipelines，seismic fauIt belts，pipelines aecidents，characteristics of the force acted on pipelines，monitoring and warning system，automatic monitoring，remote wireless transmission，early warning threshold

我國輸油氣管道敷設距離長，途經(jīng)地貌單元多樣，地質構造復雜，沿線崩塌、滑坡、泥石流、地震斷裂、采空塌陷、濕陷性黃土等地質災害對管道安全運行構成了極大威脅^[1-2]。其中地震斷裂帶因其難以預見性、破壞性強，往往對管道危害嚴重。以西氣東輸一線、西氣東輸二線西段管道為例，管道累計長度達4248.47km，途經(jīng)新疆、甘肅，跨越天山地槽系一級構造單元和祁連地槽系一級構造單元，區(qū)域構造活動強烈，地震斷裂帶發(fā)育，是強震發(fā)生的主要場所^[3]。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查該區(qū)域已查明的管道沿線地震斷裂帶有28條之多，其中不乏全新世活動斷裂以及地震峰值加速度大于或等于0.2g(g為重力加速度，下同)的地震斷裂帶。

地震作為地殼內(nèi)部構造運動引起的地質災害是造成管道重大事故的主要因素之一，對長輸油氣管道產(chǎn)生的危害包括直接危害和次生危害，可能造成管道斷裂、屈曲失穩(wěn)及拉斷等損壞，嚴重威脅管道安全運行^[4-9]。長期以來穿越地震斷裂帶的長輸油氣管道安全備受關注，有關學者已就穿越地震斷裂帶的管道受力特點進行了深入研究，一些國家已建成了穿越地震斷裂帶的管道地震監(jiān)測系統(tǒng)。國內(nèi)眾多學者已從管土相互作用、力學模型建立等方面開展了地震斷裂帶對埋地管道的影響研究，但針對穿越地震斷裂帶的埋地管道開展動態(tài)、長期的力學監(jiān)測尚不多見。因此，重點針對穿越地震斷裂帶的管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)開展研究，目的在于為國內(nèi)戰(zhàn)略油氣管道的安全保護提供一種新的技術手段。

1　地震對管道的影響

概括起來，地震塒長輸油氣管道產(chǎn)生的危害包括直接危害和次生危害^[10]。

1)直接危害。地震引發(fā)的地表錯動、破裂和地震波使管道承受強烈的壓縮或拉伸作用，極有可能錯斷、拉斷管道或使管道出現(xiàn)褶皺屈曲；地震誘發(fā)的砂土液化還可引起管道基土沉陷，造成管道懸空、不均勻沉降，進一步使管體軸向拉力增大，威脅管道安全。

2)次生危害。地震可使場地失效，引起塌方、巖體崩塌、巖體開裂、深層土體滑坡等，引發(fā)油氣管線爆裂、動力供應中斷等。

地表破裂及錯動的影響范圍雖不如地震波影響的范圍廣，但卻能在小范圍內(nèi)產(chǎn)牛較大的巖土體相對位移。因此，上述危害中以地表斷裂對埋地管道的影響最大，其次是地基液化，最后是地震波。

雖然在管道設計和施工階段，已經(jīng)充分考慮了地震斷裂帶對管道可能產(chǎn)生的影響和危害，并采取了相應措施，如避讓、淺埋、架空、合適角度穿越、寬溝、松散砂土換填等，盡可能降低了風險和危害，但地震對管道的影響無法完全規(guī)避。據(jù)文獻資料記載，歷史上曾經(jīng)發(fā)生過許多地震斷裂帶損壞管道的事件，表1列出了白1971年美國圣費爾南多谷發(fā)生地震至今地震災害造成的主要管道事故^[10]。

 

地震災害造成的管道事故嚴重，國內(nèi)外多年的長輸油氣管道運行經(jīng)驗表明，對地面移動條件下的管道應力應變狀態(tài)了解不足，未能及時掌握管道的變形信息，是造成不良后果和經(jīng)濟損失的直接原因。

2　穿越地震斷裂帶的管道受力特點

針對埋地管道在斷層作用下的破壞機理，有關學者已經(jīng)進行了深入研究，指出穿越地震斷裂帶的管土相互作用十分復雜^[11-16]。在地震作用下，下伏基巖破裂使得地表土在其薄弱處破裂并產(chǎn)生相對位移，埋設于表層土中的管道受到沿管道縱向和橫向的土反力作用，隨土體一同變形，出現(xiàn)縱向和橫向應變，并持續(xù)增大。當應變達到一定程度時，管體出現(xiàn)應力集中，管體拉伸、彎曲，防護體損傷；當應變快速臨近甚至超過許用值時，管道將出現(xiàn)局部拉裂或屈曲破裂。

若兩盤發(fā)生相對運動，斷裂帶內(nèi)管土作用強烈、復雜，管道多出現(xiàn)大變形。而遠離地震斷裂帶的管道受到管土作用力趨向簡單，出現(xiàn)以軸向變形為主的管土小變形段(圖1)。以正斷層為例，斷層上盤下移使得斷裂帶內(nèi)的管道因受土反力縱向作用主要承受軸向拉應力；在逆斷層中，斷層上盤推覆于下盤之上，使得斷裂帶內(nèi)的管道主要承受軸向壓應力；平移斷層兩盤水平移動時，管道承受拉力和剪切力雙重作用，產(chǎn)生較大的拉伸和彎曲變形(圖2)。

 

 

3　管道地震監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)狀

鑒于地震斷裂帶可能對管道產(chǎn)生嚴重影響，國內(nèi)外對穿越地震斷裂帶的油氣管道已開展動態(tài)監(jiān)測和預警。俄羅斯薩哈林2號管道、美國阿拉斯加管道、東京煤氣公司等已建成了油氣管道地震監(jiān)測系統(tǒng)^[17-18]。以美國阿拉斯加管道為例，自1977年建成投產(chǎn)起，阿拉斯加管道就建設了一套地震監(jiān)測系統(tǒng)(Earthquake Monitoring Systern，EMS)，至今已更新至第3代。這套地震監(jiān)測系統(tǒng)由分布在管道沿線不同烈度區(qū)的11座數(shù)字式大地強烈運動加速度記錄儀組成，用以監(jiān)測地震的強烈程度，判斷是否需要關閉管道，并在震后根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析管道沿線的震害程度及主要受損管段^[10，19]。

我國于1997年在冀寧聯(lián)絡線上建成了第一套針對管道的地震監(jiān)測預警系統(tǒng)，該系統(tǒng)由數(shù)字強震儀和高精度GPS子系統(tǒng)構成，用于觀測地震活動的強烈程度及斷層兩盤的位移變化情況，并根據(jù)地震加速度和斷層位移兩項參數(shù)進行預警^[10，20]。

目前已有的監(jiān)測系統(tǒng)多用于監(jiān)測地震動的強烈程度，通過比較測量值與設計值定性地判斷管道的安全狀態(tài)，決策是否采用停輸方式保證管道安全。冀寧聯(lián)絡線上的地震監(jiān)測預警系統(tǒng)增加了斷裂帶兩盤位移監(jiān)測，有助于掌握發(fā)震斷層兩盤的位移變化量，有利于分析管道受力情況。然而，這些監(jiān)測更多關注了對管道產(chǎn)生影響的地震斷裂帶，卻未能直觀反映受地震影響的管道本體情況。

4　管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)

依照管道地質災害學的理論，將導致災害發(fā)生的地震斷裂視為致災體，將遭受致災體破壞的長輸油氣管道視為承載體。穿越地震斷裂帶的管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)集監(jiān)測、分析、預警于一體，同時關注致災體和承災體，擬采用高效能、經(jīng)濟合理的監(jiān)測技術手段，對承災體(管道本體)開展力學變形監(jiān)測，對致災體(地震斷裂帶)開展位移及地震動參數(shù)(地震加速度和地震速度)監(jiān)測。通過監(jiān)測及時發(fā)現(xiàn)因斷裂帶蠕變導致的管道累積性變形，適時發(fā)布預警，以便管理者實時掌握埋地管道的應變(或應力)狀態(tài)和地震斷裂帶的運動特征，出現(xiàn)異常時及時采取有效措施，最大可能降低震害造成的損失。同時也為分析地震作用下管道變形或破壞的情況及地震災害對管線強度和穩(wěn)定性的影響提供依據(jù)，為搶險應急處理和今后管道的抗震設計提供有效的技術支撐。

監(jiān)測系統(tǒng)以地震斷裂帶內(nèi)的管道力學監(jiān)測為重點，同時輔以地震斷裂帶兩盤位移和地震動強度監(jiān)測，實現(xiàn)對致災體和承災體的雙重監(jiān)控。當管道應變(或應力)變化異常時，可按其狀態(tài)發(fā)出相應級別的預警，最大限度降低震害造成的損失。

管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)由監(jiān)測傳感、數(shù)據(jù)采集與傳輸、數(shù)據(jù)管理與處理和預警信息發(fā)布4個子系統(tǒng)構成(圖3)。

 

4．1　監(jiān)測傳感子系統(tǒng)

監(jiān)測傳感子系統(tǒng)用于監(jiān)測災情數(shù)據(jù)源，是管道風險評價的基礎信息保障，因此監(jiān)測的內(nèi)容應包含管體應變、管體位移、斷層兩盤位移和地震動參數(shù)等內(nèi)容(圖4)。

 

管道位移監(jiān)測：該項監(jiān)測是一種非實時的手動監(jiān)測。監(jiān)測初期暴露部分管段，用RTK測量關鍵部位(斷裂帶內(nèi)，斷層上盤、下盤，管道轉彎處等)的管頂坐標，作為初始量。后期重新暴露關鍵部位復測指定點的管頂坐標，通過比較前后數(shù)據(jù)可以得出管道的位移變化情況，進而反映出管道的變形情況，為后期進行管道有限元力學分析提供重要參數(shù)。

管道應變監(jiān)測：選取地震斷裂帶內(nèi)管段和斷裂帶兩盤部分管段進行管體應變監(jiān)測，以反映管道監(jiān)測截面上的應變狀態(tài)，特別是管道軸向應變的變化。通過監(jiān)測可準確掌握管道在斷裂帶活動后的真實應變水平。

兩盤位移監(jiān)測：使用高精度GPS監(jiān)測設備，一方面可以觀測斷層的活動情況，掌握兩盤的活動速率和相對位移情況，另一方面可與管體應變監(jiān)測結合，分析兩盤位移對管道產(chǎn)生的影響。

地震動參數(shù)監(jiān)測：包括地震加速度和地震速度監(jiān)測，多以地震加速度測量為主。地震加速度是指地震時地面運動的加速度，主要通過場地上安裝的加速度計來獲取，可作為確定當?shù)亓叶鹊囊罁?jù)，目前常使用微型地震記錄儀來測量。地震加速度值有助于分析地震烈度對管道的影響程度，便于直接校核抗震設計參數(shù)。

在該系統(tǒng)中，傳感器及數(shù)據(jù)線均做了有效防護，特別對地下傳感器使用了多重防護手段，最大限度地防止監(jiān)測設備在地震發(fā)生時發(fā)生損毀，保證監(jiān)測設備的可靠性、有效性。

4．2　數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)

監(jiān)測數(shù)據(jù)自動采集和有效傳輸是管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)的關鍵。不同傳感器其監(jiān)測原理及測量參數(shù)各異，在多種傳感器共存的監(jiān)測系統(tǒng)中，需要有效識別并采集不同信號類型的數(shù)據(jù)采集器。本系統(tǒng)采用面向對象的軟件工程思想對遠程數(shù)據(jù)采集軟件進行設計與開發(fā)，完全實現(xiàn)無人值守及遠程控制，有效解決了多傳感器數(shù)據(jù)有效采集和實時陳控等功能。

數(shù)據(jù)傳輸依賴于現(xiàn)有的通信技術，如GPRS(CDMA)、GSM短信、Internet、衛(wèi)星通信等技術?？紤]到地質災害點多處于偏遠地帶，多采用通信相對簡單、傳輸速率滿足需求且費用低廉的GPRS無線傳輸模式。然而這種無線傳輸技術存在2大缺陷：①信號網(wǎng)絡不能全面覆蓋，若遇盲區(qū)，則無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸；②該技術太過依賴通信基站，一旦通信繁忙或者基站遭到破壞，特別是在通信基礎設施遭到地質災害(如地震、洪水、冰災等)破壞后，數(shù)據(jù)傳輸將嚴重受阻，整個預警監(jiān)測系統(tǒng)因此無法正常運轉^[21-22]。

為此，該系統(tǒng)采用基于北斗衛(wèi)星和GPRS雙信道的通訊模式。“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)”是我國自主研發(fā)的衛(wèi)星系統(tǒng)，覆蓋我國領土及周邊地區(qū)，具備定位、通信功能，具有安全、可靠、穩(wěn)定、保密性強等特點。雖然北斗衛(wèi)星系統(tǒng)通信容量小且有頻度限制，但足以滿足監(jiān)測預警系統(tǒng)的需求。一般情況下，在有移動通信信號覆蓋時采用GPRS傳輸模式，若遇信號盲區(qū)或通信設施受損破壞時可采用北斗衛(wèi)星實現(xiàn)通信。這樣既降低了單純使用衛(wèi)星通信的昂貴費用，又解決了通信設施在地震中損毀監(jiān)測數(shù)據(jù)無法傳輸?shù)碾y題。

系統(tǒng)中GPS、應變計、加速度計等傳感器的監(jiān)測數(shù)據(jù)傳回到控制中心的計算機上，軟件便對所有數(shù)據(jù)進行同步和實時解算。同時，系統(tǒng)傳感器的設置也可通過控制中心的計算機來執(zhí)行。

在電源保障上，因數(shù)據(jù)采集與傳輸子系統(tǒng)硬件均選用低功耗元器件，配備太陽能和蓄電池供電系統(tǒng)便可實現(xiàn)長期野外工作，基本硬件配置如圖5所示。

 

4．3　數(shù)據(jù)管理與處理子系統(tǒng)

數(shù)據(jù)管理與處理子系統(tǒng)用于分類管理、計算和保存相關信息數(shù)據(jù)，是整個監(jiān)測預警系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中樞。遠程數(shù)據(jù)采集軟件將數(shù)據(jù)導入數(shù)據(jù)庫后，按監(jiān)測數(shù)據(jù)類型分別進行數(shù)據(jù)的整理、計算分析和存儲，并在客戶端以數(shù)據(jù)表和趨勢圖的方式展現(xiàn)。同時，數(shù)據(jù)管理與處理子系統(tǒng)還可完成監(jiān)測數(shù)據(jù)的風險評價分析。

4．4　預警信息發(fā)布子系統(tǒng)

當評價結果達到預警閾值時，立即以手機短信和電子郵件的方式發(fā)布預警信息，便于相關管理部門及時米取有效措施。

4．4．1管道應變(或應力)預警閩值

基于應變設計的管道，根據(jù)管材、管徑、壁厚及設計內(nèi)部輸送壓力，可計算出監(jiān)測管道的軸向容許附加應變值，若當前軸向附加應變值達到或超過容許附加應變值的一定比例時即發(fā)出預警；基于應力設計的管道，根據(jù)管材、管徑、壁厚及設計內(nèi)部輸送壓力，可計算出監(jiān)測管道的軸向容許附加應力值(在彈性范圍內(nèi)，可將監(jiān)測的軸向附加應變轉換為軸向附加應力)，若當前軸向附加應力值達到或超過容許附加應力值的一定比例時即發(fā)出預警。按照當前管道軸向附加應變(或應力)值占相應容許值的不同比例，將管道安全預警級別分為藍色、黃色、紅色3個等級。當管道軸向附加應變(或應力)值達到相應容許值的30％時，發(fā)布藍色預警；達到相應容許值的60％時，發(fā)布黃色預警；達到相應容許值的90％時，發(fā)布紅色預警。

4．4．2地震加速度預警閾值

依據(jù)《油氣輸送管道線路工程抗震技術規(guī)范》(GB 50470—2008)，不同活躍程度的地震斷裂帶對管線可能造成的破壞程度差異顯著。一般來說，對管道沿線全新世活動斷裂以及地震峰值加速度大于或等于0.2g的地震斷裂帶要予以重點關注。當?shù)卣鹆叶冗_到0.2g時，即發(fā)出預警信息。

4．5　管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)的應用

目前穿越地震斷裂帶的管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)已部分應用于國內(nèi)某基于應力設計的天然氣管道穿越牛首山—羅山活動斷裂帶處。監(jiān)測傳感子系統(tǒng)在斷裂帶兩盤及斷裂帶內(nèi)分別安裝l組管道應變監(jiān)測裝置，以無線遠程遙測方式實時采集穿越斷裂帶的管道應變數(shù)據(jù)，并由數(shù)據(jù)管理與處理子系統(tǒng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行管理、分析和存儲，實時計算出管道軸向附加應力的變化情況，出現(xiàn)異常即發(fā)布預警。

該處管材為X70鋼，管道直徑為1016mm，管道壁厚為14.6mm，設計內(nèi)部輸送壓力為l0MPa，按操作和安裝溫差20℃計算的管道容許軸向附加拉、壓縮應力分別為383.72MPa和-147.74MPa，相應的應力預警閾值如表2所示。

 

從系統(tǒng)監(jiān)測成果看，自2008年12月至今，應變監(jiān)測Xl、X3截面軸向附加應力未達到過預警閾值；應變監(jiān)測X2截面在2013年4月1 5日因軸向附加壓應力超過容許附加應力的30％，曾出現(xiàn)過l次藍色預警。管道軸向附加應力總體在溫差和輸送內(nèi)壓作用的合理范圍內(nèi)波動。相關管道管理部門根據(jù)系統(tǒng)監(jiān)測成果，及時掌握了穿越活動斷裂帶管道的力學狀態(tài)。

監(jiān)測系統(tǒng)輸出的各應變監(jiān)測截面軸向附加應力如圖6所示。

 

5　結束語

穿越地震斷裂帶的管道安全監(jiān)測預警系統(tǒng)的設計理念是兼顧災害的主、客體，分別對致災體和承災體開展行之有效的監(jiān)測。系統(tǒng)利用先進的傳感元件和數(shù)據(jù)采集設備，全天候、不間斷地監(jiān)測管道工作狀態(tài)，在計算機硬件和軟件系統(tǒng)的支持和控制下，通過對測量和采集的數(shù)據(jù)進行處理和分析，自動評價管線的局部安全狀態(tài)，并將監(jiān)測和分析結果自動地存入計算機作為管線運行的歷史檔案。

在管道應變監(jiān)測的基礎上，結合斷層兩盤相對位移、地震加速度監(jiān)測，町以更加準確地了解管道工作狀態(tài)的變化過程，了解管道損傷累積和安全性下降的狀況，為管道維護提供科學依據(jù)。

 

參考文獻

[1]蘇培東，羅倩，姚安林，等．西氣東輸管道沿線地質災害特征研究[J]．地質災害與環(huán)境保護，2009，20(2)：25-28．

SU Peidong，LUO Qian，YAO Anlin，et al．A study of geology disaster characteristics along the West East Gas Pipeline[J]．Journal of Geological Hazards and Environment Preservation，2009，20(2)：25-28．

[2]康向陽，張彬，慎乃齊，等．西氣東輸工程甘肅段地質災害發(fā)育特征及防治對策[J]．地質災害與環(huán)境保護，2009，20(4)：38-42．

KANG Xiangyang，ZHANG Bin，SHEN Naiqi，et al．Development characteristics and control nlcasures of geological hazards in Gansu part of West East Gas Pipeline[J]．Journal of Geological Hazards and Environment Preservation，2009，20(4)：38-42．

[3]趙應奎．西氣東輸工程管道線路地質災害及其防治對策[J]．天然氣與石油，2002，20(1)：45-47．

ZHAO Yingkui．Geological hazards and control measures of West East Gas Pipeline[J]．Natural Gas and Oil，2002，20(1)：45-47．

[4]馬思平，張宏，魏萍，等．靖邊氣田在役天然氣管線完整性管理體系的建立[J]．石油與天然氣化工，2011，40(4)：424-428．

MA Siping．ZHANG Hong．WEI Ping.et al．Establishment of integrality management system for natural gas pipeline in service in Jingbian Gas Field[J]．Chemical Engineering of Oil＆．Gas，2011，40(4)：424-428．

[5]王毅輝，李勇，蔣蓉，等．中國石油西南油氣田公司管道完整性管理研究與實踐[J]．天然氣工業(yè)，2013，33(3)：78-83．

WANG Yihui，LI Yong，JIANG Rong，et al．Research and practices of the integrity management of gas pipeline operated by PetroChina Southwest Oil and Gasfield Company[J]．Natural Gas Industry，2013，33(3)：78-83．

[6]袁樹海，宋彬，李范書，等．安傘完整性等級SIL應用研究與實踐[J]．石油與天然氣化工，2012，41(1)：107-109．

YUAN Shuhai，SONG Bin，LI Fanshu，et al．Application research andpractice of safety integrity level[J]．Chemical Engineering of Oil＆Gas，2012，41(1)：107-109．

[7]姚安林，趙忠剛，李又綠，等．油氣管道完整性管理技術的發(fā)展趨勢[J]．天然氣工業(yè)，2009，29(8)：97-100．

YAO Anlin，ZHAO Zhonggang，LI Youlǜ，et al．The developing trend of oil and gas pipeline integrity management[J]．Natural Gas Industry，2009，29(8)：97-l00．

[8]董紹華．四維管理是管道完整性管理發(fā)展的必然趨勢[J]．天然氣工業(yè)，2007，27(12)：l47-151．

DONG Shaohua．The four dimensional management is the inevitable trend of pipeline integrity management[J]．Natural Gas Industry，2007，27(12)：l47-l51．

[9]么惠全，馮偉，張照旭，等．西氣東輸一線管道地質災害風險監(jiān)測預警體系[J]．天然氣工業(yè)，2012，32(1)：81-84．

YAO Huiquan，FENG Wei，ZHANG Zhaoxu，et al．A Monitoring and early warning system for geological hazards in the Line One of the West-East Gas Pipeline[J]．Natural Gas Industry，2012，32(1)：81-84．

[10]劉建平，付立武，郝建斌，等．長輸油氣管道地震監(jiān)測預警的應用與技術[J]．世界地震工程，2010，26(2)：176-181．

LIU Jianping，FU Liwu，HAO Jianbin，et al．Application and technology of earthquake monitoring and warming system of long distance oil and gets pipelines[J]．world Earthquake Engineering，2010，26(2)：176-181．

[11]張素靈，許建東，曹華明，等．地震斷層作用對地下輸油(氣)管道破壞的分析[J]．地震地質，2001，23(3)：432-437．

ZHANG Suling，XU Jiandong，CAO Huaming，et al．Ananalysis of destruction of buried oil and gas pipelines under effect of seismic faults[J]．Seismology and Geology，2001,23(3)：432-437．

[12]朱慶杰，陳艷華，蔣錄珍．場地和斷層對埋地管道破壞的影響分析[J]．巖土力學，2008，29(9)：2392-2395．

ZHU Qingjie，CHEN Yanhua，JIANG Luzhen．An analysis of buried oil and gas pipelines destruction under elfect of seismic faults and sites[J]．Rock and Soil Mechanics，2008，29(9)：2392-2395．

[13]蔣錄珍，朱慶杰．跨斷層地下管道破壞的數(shù)值模擬[J]．福州大學學報：自然科學版，2005，33(增刊)：321-324．

JIANG Luzhen，ZHU QingJie．Numerical simulation of underground pipelines destruction through seismic faults[J]．Journal of Fuzhou University：Natural Sciences Edtion，2005，33(Suppl．)：321-324．

[14]林均岐，胡明襪，申選召．跨越斷層埋地管線地震反應數(shù)值分析[J]．地震工程與工程振動，2006，26(3)：186-l92．

IAN Junqi，flU Mingyi，SHEN Xuanzhao．Numerical analysis of underground pipelines through seismic faults[J]．Earthquake Engineering and Engineering Vibration,2006，26(3)：186-192．

[15]胡明神，林均岐，李祚華，等．跨越斷層埋地管線地震反應研究述評[J]．地震工程與工程振動，2005，25(1)：159-163．

HU Mingyi，LIN Junqi，LI Zuohua，et al．Seismic response research and comment of underground pipelines through seismic faults[J]．Earthquake Engineering and Engineering Vibration，2005，25(1)：l59-l63．

[16]劉愛文，張素靈，胡聿賢，等．地震斷層作用下埋地管線的反應分析[J]．地震工程與工程振動，2002，22(2)：22-27．

LIU Aiwen，ZHANG Suling，HU Yuxian．ct al．An response analysis of buried pipelines under the action of earthquake fault[J]．Earthquake Engineering and Englneering Vibration，2002，22(2)：22-27．

[17]BABAZADE O B，BABAZADE N O．GRIESSER L，et al．Dynamic prediction and earthquake monitoring one of possible approaches to decrease the risk for oil and gas pipeline[C]//The 14^th World Confercnce on Earthquake Engineering，12-17 October 2008，Beijing，China．Beijing：World Conference on Earthquake Engineering，2008．

[18]SHIMIZU Y，YAMAZAKI F，YASUDA S，et al．Development of real time safety control system for urban gas supply network[J]．Journal of Geotechnical and Geoenvir onmental Engineering，2006，132(2)：237-249．

[19]HALLW J，NYMAN D J，JOHNSON E R，et al．Performance of the Trans Alaska Pipeline in the November 3，2002 Denali Fault Earthquake[C]//The Sixth U．S．Conference and Workshop on Lifeline Earthquake Engineering(TCLEE)，10-13 August 2003．Long Beach，California，USA．Long Beach：American Society of Givil Engineers，2003．

[20]李志勇，王福勝，許硯新．冀寧管道工程斷裂帶抗震設計簡介[J]．科技交流，2006，10：69-71．

LI Zhiyong，WANG Fusheng，XU Yanxin．Introduction of seismic design of Jining Pipeline Project[J]．China Investi gation&Design，2006，l0：69-71．

[21]朱永輝．基于北斗衛(wèi)星的地質災害實時監(jiān)測系統(tǒng)研究與應用[D]．北京：清華大學，2010．

ZHU Yonghui．The real-time monitoring system for geological disasters based on con]pass satellite system[D]．Beijing：Tsinghua University，2010．

[22]陳立輝．基于北斗衛(wèi)星和GPRS雙信道通信的水雨情自動測報系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]．杭州：浙江工業(yè)大學，2012．

CHEN Lihui．Design and implementation of automatic monitoring system of water and rainfall based on Beidou satellite and GPRS dual communication channel[ D]．Hangzhou：Zhejiang University of Technology，2012．

 

本文作者：黃建忠  楊永和  劉偉  張照旭  席莎

作者單位：北京科力華安地質災害監(jiān)測技術有限公司

  中國石油管道聯(lián)合有限公司西部分公司

  中國石油西氣東輸分公司