液氮預冷操作手冊 圖紙文件

液氮預冷操作手冊

LNG加氣站管道施工、設備安裝完成后,雖然儲罐及管道為不銹鋼材料,具有優(yōu)異的低溫性能,但是由于LNG超低溫的特殊要求,設備及管道在溫度變化速率較大時,還存在熱應力過大而使材料或連接部位產(chǎn)生損壞的問題;這就要求低溫設備和管道在LNG進入前,先進行預冷操作,確保投運安全。經(jīng)過預冷檢驗并調(diào)試合格后方可接收LNG;預冷過程以液氮作為預冷介質。
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吉安市LNG氣化站-預冷、開車方案

吉安市天然氣有限公司LNG氣化站預冷(置換)、開車方案:預冷采用液氮(-160℃),液氮槽車氣相、液相卸車口為一個出口,故卸車時均與卸車臺DN50進液管連接。不銹鋼工藝管道聚氨酯保冷管托安裝全部完成(不銹鋼工藝管道的聚乙烯保溫層暫不做,以便觀察不銹鋼工藝管道焊縫在預冷時的收縮反應情況,待液氮預冷完成后再進行保溫層的制作)。
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