LNG氣化站儲罐預(yù)冷方案——中威管道燃?xì)獍l(fā)展有限責(zé)任公司

摘 要

預(yù)冷范圍:包括LNG低溫儲罐、儲罐自增壓器、卸車增壓器、空溫式氣化器及卸車區(qū)、儲罐區(qū)、氣化區(qū)的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表、充裝系統(tǒng)等

LNG氣化站儲罐預(yù)冷方案中威管道燃?xì)獍l(fā)展有限責(zé)任公司

一、目的:檢驗(yàn)和測試低溫設(shè)備和管道的低溫性能,包括:

1.檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量是否合格; 

2.檢驗(yàn)焊接質(zhì)量;    

3.檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化; 

4.檢驗(yàn)低溫閥門的密封性;    

5.儲罐充裝LNG做準(zhǔn)備。

6.演練、熟悉生產(chǎn)工藝流程及鍛煉生產(chǎn)管理和操作人員;

二、預(yù)冷范圍:    

1.包括LNG低溫儲罐、儲罐自增壓器、卸車增壓器、空溫式氣化器及卸車區(qū)、儲罐區(qū)、氣化區(qū)的低溫液相、氣相管道、管件、法蘭、閥門和儀表、充裝系統(tǒng)等

三、人員分工及組織架構(gòu) 

1、總指揮:磨承禮,負(fù)責(zé)對整個(gè)預(yù)冷過程全面指揮和協(xié)調(diào); 

2、現(xiàn)場指揮:藍(lán)仕業(yè),負(fù)責(zé)對整個(gè)預(yù)冷過程中站內(nèi)外的操作控制指揮; 

3、協(xié)調(diào)指揮:黃超卓,負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)冷過程中人員調(diào)配及本次作業(yè)閥門操作;    

4、組員:卸車臺操作2名(陳偉劍、甘李浬),儲罐區(qū)操作2名(徐偉明、葉家軍、),泄漏檢測3名(黃乃堅(jiān)、黃獻(xiàn)軍、吳仁海),中控系統(tǒng)監(jiān)控小組2名(莫國敏、梁成毅)    

5、應(yīng)急處理4名(何江、羅卓杰、佳訊及各設(shè)備供應(yīng)商、工程部); 

6、安全監(jiān)控:楊煥紅、李國銳負(fù)責(zé)對整個(gè)預(yù)冷過程進(jìn)行現(xiàn)場督導(dǎo)及安全監(jiān)管;   

四、預(yù)冷置換進(jìn)度計(jì)劃:(預(yù)冷周期計(jì)劃一周,再安排LNG進(jìn)液)

1、預(yù)計(jì)預(yù)冷時(shí)間:    2015  年  8 月  ? 日   

2、工藝液相管道預(yù)冷:1—1.5小時(shí);   

3、儲罐(2臺)預(yù)冷:3—4小時(shí);   

4、BOG、EAG工藝管道:1—1.5小時(shí);      

5、增壓系統(tǒng)預(yù)冷:1-1.5小時(shí);(視當(dāng)天進(jìn)度情況或擇期進(jìn)行)。 

五、準(zhǔn)備工作    

1.設(shè)備及其配套管路合格;儲罐真空度合格; 

2.儲罐用氮?dú)庵脫Q干凈并保持正壓,滿足充裝要求; 

3.在用液氮給儲罐預(yù)冷前,保證管網(wǎng)用氮?dú)庵脫Q干凈;    

4.儀表、安全閥、變送器、調(diào)壓閥合格有效。    

5. 各設(shè)備及工藝系統(tǒng)調(diào)壓計(jì)量等控制閥及儀表自控供應(yīng)廠家必須提前一天到位。   

6.準(zhǔn)再啟動(dòng)預(yù)冷方案; 

六、預(yù)冷所需物資 

1.液氮約20T; 

2.便攜式測溫儀一臺;

3.銅制緊固工具及與液氮槽車卸車口連接的快裝接頭6

4.手、測漏噴壺;

5.預(yù)冷需要的計(jì)時(shí)器和記錄表格,30分鐘記錄一次。 

六、安全保證準(zhǔn)備: 

1、所有現(xiàn)場預(yù)冷人員必須佩戴安全帽、防凍手套、安全鞋、工作服。 

2、現(xiàn)場安全由現(xiàn)場總指揮負(fù)責(zé),風(fēng)險(xiǎn)部監(jiān)督執(zhí)行。    

3、所用工器具在發(fā)出到現(xiàn)場前須確認(rèn),人員進(jìn)場前須提前做好安全教育。

4、遵守現(xiàn)場的安全規(guī)定和安全操作規(guī)程。    

5    串崗或擅自離崗。    

6    創(chuàng)傷醫(yī)院救護(hù)車及醫(yī)療救護(hù)人員及醫(yī)療用品。

 七、預(yù)冷工作概述   

1.預(yù)冷步驟采用三部分完成,第一部分為低溫氮?dú)忸A(yù)冷, 氮預(yù)冷,第三部分為BOG、EAG系統(tǒng),增壓系統(tǒng)預(yù)冷。    

2.選擇2#    選擇2#儲罐位于進(jìn)液管末端,這樣形成一個(gè)全覆蓋預(yù)冷。    

3.進(jìn)液管、出液管支管部分采用在于進(jìn)、出液過程中開啟LNG    部閥前放散閥進(jìn)行放散預(yù)冷。    

4.BOG管道預(yù)冷采用進(jìn)液預(yù)冷過程中開啟LNG儲罐BOG閥門,開啟氣化器后放散閥進(jìn)行預(yù)冷。   

 5.儲罐增壓系統(tǒng)預(yù)冷采用開啟進(jìn)液旁通管對增壓器進(jìn)行加熱氣化放空,增壓器、管道結(jié)霜不泄漏視為合格。 

八、預(yù)冷主要步驟 

1.先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷    

(1)檢查卸車軟管完好狀況,管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物,軟管連接到槽車上,并檢查連接是否牢固;

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