LNG接收站低溫防腐解決方案:詳細內容請見《涂層與防護》2018年第8期,原題目為：LNG接收站低溫防腐分析 作者：高 為

水上LNG加注難，究竟難在哪？——原創(chuàng)： 記者 吳秀霞 中國船舶報：《關于加快長江干線推進靠港船舶使用岸電和推廣液化天然氣船舶應用的指導意見》的出臺為解決LNG動力船加氣難問題提供了難得的契機。

價格大幅下降！連江開建首個天然氣門站——原創(chuàng)： 連網(wǎng)宣 海連江

至2020年，麗水市各縣（市、區(qū)）將實現(xiàn)天然氣供應全覆蓋——摘自麗水發(fā)布微信公眾號

賬單揭秘，冷凝壁掛爐到底有多省錢？

壁掛爐水壓不正常？這些操作方法助你輕松搞定！——原創(chuàng)： 松哥 摘自squirrel小松鼠壁掛爐微信公眾號

液化天然氣船,簡稱“LNG船”，是在零下163攝氏度低溫下運輸液化天然氣的專用船舶，是國際公認的“三高”產(chǎn)品， 是一種“海上超級冷凍車”，被喻為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”，現(xiàn)只有中國、美國、日本、韓國和歐洲的少數(shù)幾個國家的13家船廠能夠建造。

電焊工培訓|焊接與切割知識解讀|PPT_轉自ABC安全微信公眾號

燃氣安全培訓｜PPT轉自ABC安全微信公眾號

一桿焊槍 百煉成鋼——小暖帶您走進北京燃氣集團張海軍創(chuàng)新工作室——摘自暖微工會微信公眾號

不停輸開孔封堵技術在高壓油氣管線上的應用_節(jié)選自油氣管線帶壓開孔封堵微信公眾號：此工藝適用于長距離的不停輸改線施工，可采用上、下游分別雙封的方式進行施工作業(yè)；另外，因道路/鐵路占壓需要遷改時選用此方案也較為合適，在道路/鐵路的兩側分別進行施工，不影響道路/鐵路的正常通車。

不停輸改線技術配合城市快速發(fā)展_節(jié)選自油氣管線帶壓開孔封堵微信公眾號：為了不影響此管線的正常運行，計劃采用“不停輸封堵工藝”進行遷改，遷改后滿足橋體改造與后期在線通球清管要求。

【論文精選】燃氣管道埋地甲烷監(jiān)測裝置研制和實驗驗證——摘自煤氣與熱力雜志微信公眾號：本文提出將埋地甲烷監(jiān)測裝置埋于土壤內，對高后果區(qū)和高危地區(qū)土壤內的甲烷體積分數(shù)進行實時監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)管道泄漏，為后期管道泄漏的排查、預警，以及采取有效處置措施爭取到寶貴時間，第一時間對管道進行維搶修，避免發(fā)生次生災害。

【論文精選】智能調壓調流在天然氣廠站工藝設計的應用_轉自煤氣與熱力微信公眾號：通過對某高壓A調壓站的智能化設計思路的解析，剖析城市天然氣廠站工藝設計中對智能設備的設計和應用思路，以研究現(xiàn)階段廠站設計智能化需求及可實現(xiàn)的功能，為城市燃氣基礎設施的智能化設計和燃氣輸配系統(tǒng)的智能化發(fā)展提供參考。

2018年中國天然氣行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析

2018年中國天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析（2018年3月文章）

去年的“氣荒”言猶在耳，今年的“淡季不淡”令業(yè)內人士又一次繃緊了神經(jīng)。國際能源署日前在上海發(fā)布《天然氣市場報告2018》預計，到2019年，中國將成為全球最大的天然氣進口國，到2023年天然氣進口量可能達到1710億立方米。

智慧燃氣發(fā)展探討_轉自環(huán)球表計微信公眾號：智慧燃氣是什么?智慧燃氣要經(jīng)歷哪些階段，才能達到最后的智慧化？靠什么技術來支撐實現(xiàn)智慧化？智慧燃氣中最靠近用戶的智能計量和智慧服務是什么？如何利用它們打造更公平的燃氣結算，更好的用戶體驗？

【天然氣】質量和熱值的那些事兒——摘自布林特節(jié)能科技的第381期

天然氣熱值、體積換算表！摘自LNG行業(yè)信息微信公眾號

燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)≠天然氣分布式 十大不同告訴你——轉自LNG天然氣大平臺公眾號

戶內燃氣的“小”細節(jié)，“大”隱患！——轉自陜西旬邑消防微信公眾號

燃氣使用安全轉自ＥＨＳ俱樂部 PPT

某高壓天然氣管道采用三層PE防腐層，用定向鉆穿越道路。先用定向鉆穿越敷設鋼套管，再在鋼套管內回拖天然氣管道。對比四種管道防腐層保護方法的優(yōu)缺點，分析光固化套保護的原理、施工過程及應用效果。

介紹一種利用纖維增強型光敏高分子聚合物光固化材料(光固化保護套)作為燃氣管道防腐層外犧牲保護套，應用于復雜地層水平定向鉆穿越的施工方法和使用效果。