摘 要

摘要：分析國內(nèi)外城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全管理的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了法國GrDF公司計(jì)算機(jī)化維護(hù)管理系統(tǒng)(CMMS)的原則、管理流程和遠(yuǎn)期目標(biāo)。關(guān)鍵詞： 燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)； 安全管理； 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

摘要：分析國內(nèi)外城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全管理的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了法國GrDF公司計(jì)算機(jī)化維護(hù)管理系統(tǒng)(CMMS)的原則、管理流程和遠(yuǎn)期目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：  燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)；  安全管理；  風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)：  工業(yè)安全收益法

Safety Management of City Gas Transmission and Distribution System

Abstract：The current situation of city gas transmission and distribution system safety management at home and abroad is analyzed.The principles，management processes and long-term goals of computerized maintenance management system(CMMS)in France GrDF are introduced.

Key words：  gas transmission and distribution system；  safety management；  risk assessment：industrial safety income approach

1概述

隨著天然氣時(shí)代的到來，我國的燃?xì)馐聵I(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)《中國統(tǒng)計(jì)年鑒(2010)》可知，我國2010年的供氣管道總長度為30.9×10⁴ km，用氣人口為3.63×10⁶人。然而，現(xiàn)有的燃?xì)庠O(shè)施存在種種問題，尤其是運(yùn)行方面存在的安全問題，直接影響了城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性和高效性^[1]。解決城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)運(yùn)行安全問題的有效手段之一就是加強(qiáng)安全管理。

2國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

2.1  國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

我國的燃?xì)夤?、科研機(jī)構(gòu)和高校在加強(qiáng)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全管理方面進(jìn)行了大量的探索和實(shí)踐。

中石油昆侖燃?xì)庥邢薰鞠虒幏止驹诔浞址治鑫覈鞘泄艿廊細(xì)膺\(yùn)營管理特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將城市管道燃?xì)膺\(yùn)營的安全管理劃分為3個(gè)主要環(huán)節(jié)：氣源接收管理、城市管網(wǎng)管理和用戶管理，針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)制定了不同的管理措施，并提出了統(tǒng)一安全管理標(biāo)準(zhǔn)、建立燃?xì)庑畔⑾到y(tǒng)、加強(qiáng)安全用氣教育和建立高效巡護(hù)隊(duì)伍的建議^[2]。

福州市煤氣有限公司根據(jù)福州市城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的實(shí)際情況，采用GIS、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，集成燃?xì)夤芫W(wǎng)綜合管理系統(tǒng)，提供管網(wǎng)信息管理、查詢統(tǒng)計(jì)分析、管網(wǎng)數(shù)據(jù)編輯、工程信息管理、管網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)信息管理、管網(wǎng)事故處理、系統(tǒng)安全管理等功能^[3]。

中國石油大學(xué)羅自治在總結(jié)國內(nèi)外城市燃?xì)夤艿朗鹿实幕A(chǔ)上，提出了我國城市燃?xì)夤艿劳暾怨芾砹鞒痰幕究蚣?，介紹了流程的主要內(nèi)容和相關(guān)的國外標(biāo)準(zhǔn)^[4]。

北京訊騰科技有限公司分析了目前我國智能燃?xì)夤芫W(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題，提出了解決方案，并采用物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，IOT)技術(shù)開發(fā)了智能燃?xì)夤芫W(wǎng)和相應(yīng)的物聯(lián)監(jiān)控平臺(tái)^[5]。

自從國外油氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的成功經(jīng)驗(yàn)引入中國并在我國的燃?xì)忾L輸管道的安全管理中取得突破性進(jìn)展后，我國也開始進(jìn)行將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)融人城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全管理中的研究和探索^[6-8]，并不斷加強(qiáng)燃?xì)馄髽I(yè)的信息化建設(shè)^[9-13]。

2.2國外發(fā)展現(xiàn)狀

2007年，美國的Richard D.Turley申請(qǐng)了一項(xiàng)關(guān)于管道完整性管理流程專利。該項(xiàng)專利通過基線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(包括識(shí)別管段風(fēng)險(xiǎn)、選擇評(píng)價(jià)方法、劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)4個(gè)基本步驟)、制定并實(shí)施預(yù)防和減緩隱患措施、績效測(cè)評(píng)、制定改進(jìn)措施等環(huán)節(jié)的循環(huán)實(shí)施，完成了高后果區(qū)域管段的識(shí)別，并以此為依據(jù)制定并實(shí)施預(yù)防和減緩管段隱患的措施，提高管網(wǎng)的可靠性^[14]。

2001年，英國的健康與安全執(zhí)行委員會(huì)(Health and Safety Executive Committee，HSE)出臺(tái)了城市燃?xì)忤T鐵管網(wǎng)全面更換的管網(wǎng)改造規(guī)劃，要求在30年內(nèi)將距離建筑物30 m范圍內(nèi)的鑄鐵管道全部更換完畢，為此建立了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系，對(duì)全國范圍內(nèi)的鑄鐵管網(wǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并制定、實(shí)施基于每根管段具體風(fēng)險(xiǎn)值的管網(wǎng)維修、改造計(jì)劃^[15]。

日本通過分析東京天然氣鑄鐵輸配管網(wǎng)的事故記錄及后果影響，結(jié)合GIS技術(shù)建立了管網(wǎng)泄漏可能性和事故后果影響評(píng)價(jià)模型，對(duì)超出服役期限的鑄鐵燃?xì)夤芫W(wǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并按照管網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)值的高低制定了管網(wǎng)改造和維護(hù)的規(guī)劃，以求將規(guī)劃實(shí)施的成本降至最低^[16]。

法國的GrDF公司(法國最大的天然氣管道運(yùn)營公司)在城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)過程中，逐步建立起計(jì)算機(jī)化維護(hù)管理系統(tǒng)(Computerized Maintenance Management System，CMMS)，根據(jù)計(jì)算得到的工業(yè)安全收益(GSI)指標(biāo)值，制定兼顧管網(wǎng)安全性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性的維護(hù)管理計(jì)劃，在確保輸配系統(tǒng)安全可靠性的基礎(chǔ)上，最大限度地降低安全管理成本，加強(qiáng)了城市燃?xì)廨斉涔芫W(wǎng)的智能化管理^[17]。

本文主要介紹GrDF公司CMMS系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。

3 GrDF公司的計(jì)算機(jī)化維護(hù)管理系統(tǒng)

3.1  原則

①安全性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合

城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全管理的中心任務(wù)是確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性。CMMS系統(tǒng)遵循安全性原則的同時(shí)，兼顧經(jīng)濟(jì)性原則。究其原因，基于以下兩點(diǎn)：

首先，法國目前的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全狀況已得到很大程度的改善。法國為確保城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全運(yùn)行，對(duì)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)進(jìn)行了全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，得到灰鑄鐵管的超期服役是影響燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全性的最主要原因。法國在近20年的時(shí)間內(nèi)，一直致力于灰鑄鐵管道的改造工程，該工程于2007年結(jié)束。目前，法國的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全性已得到極大的提高。針對(duì)此現(xiàn)狀，法國GrDF公司在確保燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)營的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步考慮安全管理的經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)而制定更加合理的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的管理方案。

其次，法國的燃?xì)夤I(yè)已全面市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)化。從2007年7月1日開始，法國的能源市場(chǎng)全面開放，燃?xì)庥脩艨梢宰杂蛇x擇燃?xì)獾墓?yīng)商和運(yùn)營商。為了應(yīng)對(duì)燃?xì)夤I(yè)全面市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)化的挑戰(zhàn)，GrDF公司也需要考慮城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全運(yùn)營及安全管理成本之間的平衡。

②智能化管理

GrDF公司研發(fā)的基于SAP(SAP的全稱為Systems Applications and Products in Data Processing，是SAP公司的產(chǎn)品——企業(yè)管理解決方案軟件的名稱。SAP公司是目前全世界排名第一的企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)軟件公司)系統(tǒng)的CMMS系統(tǒng)是在對(duì)燃?xì)廨斉湓O(shè)施和各地方安全管理的程序全面統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上逐步建立起來的，可完成安全管理全過程的追蹤記錄。該系統(tǒng)綜合利用計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果數(shù)據(jù)庫、安全管理方案實(shí)施效果反饋信息數(shù)據(jù)庫和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫的相關(guān)信息，開展全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，深入研究以城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)可靠性為中心任務(wù)的維護(hù)(Reliability Centered Maintenance，RCM)。CMMS系統(tǒng)還與GrDF公司的地理信息系統(tǒng)(Geographical Information System，GIS)相結(jié)合，并引入地圖繪制技術(shù)，在GIS系統(tǒng)中建立地圖基本操作子系統(tǒng)，提供地圖操作、圖層控制、地圖定位、地圖輸出、地形圖庫管理和數(shù)據(jù)加載等基本功能，將計(jì)算和模擬結(jié)果可視化，極大地促進(jìn)了城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的智能化管理。

3.2 CMMS系統(tǒng)的管理流程

法國GrDF公司采用CMMS系統(tǒng)開展城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全管理的流程見圖1。其中粗實(shí)線代表主體流程，細(xì)實(shí)線代表輔助流程。該安全管理流程定期根據(jù)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和更新(目前的調(diào)整周期為l年)，不斷地引進(jìn)新工藝、新技術(shù)和新設(shè)備，循環(huán)往復(fù)執(zhí)行，以確保城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全可靠運(yùn)行，并最大限度地降低安全管理成本。

 

 

3.2.1 資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)是CMMS系統(tǒng)安全管理流程的第一步。該步驟包含兩方面內(nèi)容：固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和財(cái)務(wù)核算。

法國GrDF公司擁有l8.84×10⁴ km的天然氣管網(wǎng)，是全歐洲范圍內(nèi)擁有天然氣管網(wǎng)長度最長的燃?xì)膺\(yùn)營公司。該公司每年開展的固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作就是將其名下所有的城市燃?xì)廨斉湓O(shè)施(廠站、燃?xì)夤艿?、閥門等管道附屬設(shè)備等)的情況進(jìn)行全面、系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)。為確保統(tǒng)計(jì)信息的完備性和準(zhǔn)確性，從2005年開始，GrDF公司即開始著手構(gòu)建全國范圍內(nèi)的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的技術(shù)參數(shù)資料框架。該資料框架以目前已辨識(shí)的輸配系統(tǒng)信息項(xiàng)為基礎(chǔ)，編制針對(duì)各類設(shè)施、各種管材、各種氣源的列表清單，并編制相應(yīng)的指導(dǎo)手冊(cè)。該資料框架隨著CMMS系統(tǒng)安全管理工作的不斷開展而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和更新。

GrDF公司擁有l3家燃?xì)夤?yīng)商，2008年的營業(yè)額為30×10⁸歐元。GrDF公司2008年的總投資為6.5×10⁸歐元，其中為確保燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全運(yùn)行的投資為100 ×10⁴歐元／d。CMMS系統(tǒng)安全管理流程中的財(cái)務(wù)核算指的是GrDF公司為確保燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全可靠性，采取各項(xiàng)安全管理措施的財(cái)務(wù)支出核算。

3.2.2 信息錄入數(shù)據(jù)庫

GrDF公司的安全技術(shù)部負(fù)責(zé)完成固定資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)和財(cái)務(wù)核算，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果分別手動(dòng)錄入安全管理方案實(shí)施效果反饋信息數(shù)據(jù)庫和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫；安全技術(shù)部根據(jù)不同的管理單元和設(shè)備類型，在CMMS系統(tǒng)中選擇適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型，將以上兩大數(shù)據(jù)庫中的相應(yīng)信息手動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)，完成相應(yīng)的計(jì)算模擬。模擬結(jié)果自動(dòng)錄入計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果數(shù)據(jù)庫。三大數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息將用于下一環(huán)節(jié)GSI指標(biāo)計(jì)算。

3.2.3 GSl指標(biāo)計(jì)算

根據(jù)上文可知，CMMS系統(tǒng)的重要原則之一是綜合考慮城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。因此CMMS系統(tǒng)管理流程的第三步是采用工業(yè)安全收益法(GSI)，將輸配系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與安全管理成本效益分析充分結(jié)合起來，根據(jù)式(1)和三大數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)信息計(jì)算出每個(gè)燃?xì)庠O(shè)備或每個(gè)管理單元的GSI指標(biāo)值。

 

式中  G——采用工業(yè)安全收益法計(jì)算得到的某設(shè)備(管理單元)GSI指標(biāo)值

      C——某設(shè)備(管理單元)在使用壽命期間節(jié)省的費(fèi)用，歐元

      I——實(shí)現(xiàn)該設(shè)備(管理單元)所節(jié)省費(fèi)用的總投資，歐元

節(jié)省的費(fèi)用和總投資需要根據(jù)資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)信息和計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果確定。

④節(jié)省的費(fèi)用的計(jì)算

節(jié)省的費(fèi)用(Avoided Costs，AC)體現(xiàn)了輸配設(shè)施安全管理的經(jīng)濟(jì)收益，通過輸配系統(tǒng)現(xiàn)狀和采取相應(yīng)安全管理措施后的情況(由計(jì)算機(jī)模擬得到)對(duì)比得到。

GrDF公司安全管理的中心任務(wù)是確保燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全可靠性，因此在計(jì)算機(jī)模擬的過程中，計(jì)算模型的建立和參數(shù)的設(shè)定需要通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)對(duì)燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)進(jìn)行全面的定性分析和定量計(jì)算來完成，以此來確保模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。CMMS系統(tǒng)采用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法為事故樹法。計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果自動(dòng)錄入計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果數(shù)據(jù)庫。

具體說來，節(jié)省的費(fèi)用包括安全費(fèi)用、不問斷供氣費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用和預(yù)留費(fèi)用4類。在計(jì)算每個(gè)管理單元和設(shè)備的各項(xiàng)節(jié)省費(fèi)用過程中，需要選擇相應(yīng)的計(jì)算模型，根據(jù)安全管理方案實(shí)施效果反饋信息數(shù)據(jù)庫和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)信息手動(dòng)錄入模擬計(jì)算需要的數(shù)據(jù)信息，通過計(jì)算機(jī)模擬得到相應(yīng)的節(jié)省的費(fèi)用。

安全費(fèi)用指的是存在問題的管道或設(shè)備一旦發(fā)生事故所造成的損失(折算為經(jīng)濟(jì)指標(biāo))和修復(fù)費(fèi)用。CMMS系統(tǒng)模擬過程中，計(jì)算安全費(fèi)用時(shí)需要輸入的參數(shù)包括燃?xì)夤艿阑蛟O(shè)備發(fā)生事故的頻率、周圍的人口密度、住宅類型等。

不間斷供氣費(fèi)用指的是由于燃?xì)馐鹿蕦?dǎo)致用戶供氣中斷所造成的損失(折算為經(jīng)濟(jì)指標(biāo))和修復(fù)費(fèi)用。CMMS系統(tǒng)模擬過程中，計(jì)算不間斷供氣費(fèi)用時(shí)需要輸入的參數(shù)包括中斷供氣頻率、用戶數(shù)量及類型、中斷供氣時(shí)間、供氣中斷期間未供應(yīng)的燃?xì)饪偭康取?span lang="EN-US">

運(yùn)行費(fèi)用指的是燃?xì)夤艿阑蛟O(shè)備情況不斷惡化直至發(fā)生事故過程中增加的維護(hù)費(fèi)用。CMMS系統(tǒng)模擬過程中，計(jì)算運(yùn)行費(fèi)用時(shí)需要輸入的參數(shù)包括燃?xì)馐鹿拾l(fā)生的頻率和每條管道或每個(gè)設(shè)備的屬性參數(shù)。

預(yù)留費(fèi)用指的是用于道路施工、其他運(yùn)營單位或施工單位的地下施工所導(dǎo)致增加的費(fèi)用以及其他未知的費(fèi)用。此項(xiàng)費(fèi)用估算后手動(dòng)錄入。

②總投資的計(jì)算

總投資的計(jì)算可采用兩種方法：根據(jù)事故和安全管理信息估算每個(gè)管理單元的投資，進(jìn)而得到總投資；根據(jù)用戶提供的信息計(jì)算總投資。

值得注意的是，在計(jì)算同一個(gè)管理區(qū)域的設(shè)備或管理單元GSI指標(biāo)值時(shí)，采用的總投資計(jì)算方法應(yīng)該一致?？偼顿Y需要手動(dòng)錄入。

3.2.4區(qū)域分級(jí)

CMMS系統(tǒng)根據(jù)計(jì)算的GSI指標(biāo)值將某一管理區(qū)域的管理單元或設(shè)備進(jìn)行分級(jí)，并結(jié)合GrDF公司的GIS系統(tǒng)，通過GIS系統(tǒng)的地圖基本操作子系統(tǒng)，將分級(jí)結(jié)果可視化：以不同的顏色在衛(wèi)星圖上標(biāo)明每個(gè)管理單元的分級(jí)結(jié)果，并以圖形和文字相結(jié)合的方式顯示需要維護(hù)的每個(gè)管理單元中相關(guān)管道和設(shè)備的具體信息，如需要更換管道的位置、長度、管材、氣源、周圍建筑物的位置和類型等信息，并輸出區(qū)域分級(jí)的可視化結(jié)果。

3.2.5制定安全管理方案

GrDF公司根據(jù)可視化的區(qū)域分級(jí)結(jié)果(由地圖基本操作子系統(tǒng)輸出的文件)，制定合理的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全管理方案。該方案包括輸配系統(tǒng)安全管理計(jì)劃時(shí)間表和相應(yīng)預(yù)算兩部分內(nèi)容，明確了未來一年內(nèi)需要更換或修復(fù)的管道和設(shè)備、需要升級(jí)的管網(wǎng)(進(jìn)一步提高供氣能力)和檢修周期。

3.2.6安全管理方案的實(shí)施

按照制定的安全管理方案，實(shí)施相應(yīng)的安全管理活動(dòng)。

3.2.7實(shí)施效果評(píng)價(jià)

對(duì)已實(shí)施的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全管理活動(dòng)進(jìn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，CMMS系統(tǒng)根據(jù)輸入的參數(shù)和信息自動(dòng)生成GSI驗(yàn)收工作表。工作表包括需要更換、維護(hù)或升級(jí)的管網(wǎng)和設(shè)備的具體位置、安全管理工作實(shí)施前管網(wǎng)和設(shè)備的信息、實(shí)施后由工程部提供的施工信息及更換、維護(hù)或升級(jí)后管網(wǎng)和設(shè)備的信息、本次安全管理實(shí)施過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)等。

實(shí)施效果評(píng)價(jià)的目的在于將本次安全管理工作實(shí)施過程中失敗的教訓(xùn)、成功的經(jīng)驗(yàn)以及方案實(shí)施后輸配系統(tǒng)的信息反饋至CMMS系統(tǒng)的反饋信息數(shù)據(jù)庫，用于下一階段GSI指標(biāo)的計(jì)算，并指導(dǎo)下一階段安全管理方案的調(diào)整和改進(jìn)。

3.3遠(yuǎn)期目標(biāo)

為了進(jìn)一步完善CMMS系統(tǒng)對(duì)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的安全管理，GrDF公司制定了一系列的遠(yuǎn)期目標(biāo)。

①加強(qiáng)對(duì)三大數(shù)據(jù)庫的綜合利用

加強(qiáng)CMMS模擬結(jié)果數(shù)據(jù)庫、反饋信息數(shù)據(jù)庫和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫的改進(jìn)和管理，不斷建立各個(gè)數(shù)據(jù)庫之間信息的聯(lián)系和相互折算關(guān)系，加強(qiáng)對(duì)三大數(shù)據(jù)庫的綜合利用。

②改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型

GrDF公司將不斷地加強(qiáng)對(duì)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法和過程的優(yōu)化分析，不斷地改進(jìn)和完善CMMS系統(tǒng)現(xiàn)有的城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，提高風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的量化程度。GrDF公司還將建立綜合考慮管網(wǎng)事故發(fā)生概率、事故后果影響、維護(hù)費(fèi)用和停氣損失等因素的動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，目的在于更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)分析GSI指標(biāo)計(jì)算所需的節(jié)省的費(fèi)用。

③開發(fā)新的決策工具

從更多的角度(如在維護(hù)費(fèi)用恒定的前提下如何最大限度地降低城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn))分析和制定更加合理的安全管理策略和方案，開發(fā)新的決策工具，進(jìn)一步推動(dòng)安全管理活動(dòng)由事后響應(yīng)型向事前預(yù)防型轉(zhuǎn)變，更好地尋求城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)正常運(yùn)行過程中安全性和經(jīng)濟(jì)性的平衡點(diǎn)。

4結(jié)語

我國應(yīng)針對(duì)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的現(xiàn)狀，參考國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，制定合理的安全管理流程，開發(fā)相應(yīng)的安全管理系統(tǒng)，加強(qiáng)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)的智能化管理和燃?xì)馄髽I(yè)的信息化建設(shè)，提高城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性，降低安全管理的成本。

 

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本文作者：周新頻   張乃方

作者單位：深圳市燃?xì)饧瘓F(tuán)股份有限公司   中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院