太陽能熱水器與居住建筑熱水節(jié)能

摘要:介紹了我國居住建筑熱水的能耗現(xiàn)狀,太陽能熱水器在熱水節(jié)能中的最新進展、節(jié)能性、經(jīng)濟適用性。太陽能熱水器的經(jīng)濟性取決于氣候條件、系統(tǒng)造價、能源價格體系等多種因素
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天然氣凈化工藝中解吸塔溫度的計算 工程實踐

天然氣凈化工藝中解吸塔溫度的計算

摘要:論述了天然氣凈化工藝中解吸塔溫度的計算方法:模擬解吸塔運行過程,用化學吸收法計算吸收量,用物理相平衡法求解塔底、塔頂填料層溫度。經(jīng)與相同裝置運行數(shù)據(jù)對比,相對誤差約
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LPI型LPG汽車在我國的發(fā)展前景 工程實踐

LPI型LPG汽車在我國的發(fā)展前景

摘要:分析了我國LPG汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,指出了存在的問題。介紹了LPI型LPG汽車的原理和優(yōu)點,總結(jié)了推廣LPI型LPG汽車的優(yōu)勢,指出了推廣LPI型LPG汽車存在的問題和解決方法。關(guān)鍵
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福建省天然氣汽車加氣技術(shù)路線的探討

摘要:根據(jù)福建省的氣源情況,結(jié)合國內(nèi)天然氣汽車加氣技術(shù)路線的現(xiàn)狀,對CNG汽車加氣技術(shù)路線與LNG汽車加氣技術(shù)路線在可靠性、經(jīng)濟性、能耗等方面進行比較,探討福建省的天然氣汽車
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燃具能效標準與節(jié)能測試研究 工程實踐

燃具能效標準與節(jié)能測試研究

概述了GB 20665—2006《家用燃氣快速熱水器和燃氣采暖熱水爐能效限定值及能效等級》的編制過程,對主要參數(shù)進行解讀,介紹了標準的特點、作用。根據(jù)實際的燃氣快速熱水器和燃氣采暖熱水爐的能效測試統(tǒng)計數(shù)據(jù),指出GB 20665—2006實施后,燃氣快速熱水器、燃氣采暖熱水爐的平均熱效率皆有提高,其中快速熱水器熱效率提高了3.8%,采暖熱水爐熱效率提高了2.2%。
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車載FID市政管網(wǎng)燃氣泄漏預警系統(tǒng)研究 工程實踐

車載FID市政管網(wǎng)燃氣泄漏預警系統(tǒng)研究

分析了氫火焰離子化檢測器(FID)的原理和技術(shù)要求,提出將FID技術(shù)與汽車結(jié)合的市政管網(wǎng)燃氣泄漏檢測的車載系統(tǒng)方案。通過實際應用,研究了利用FID技術(shù),在GIS、GSM和GPS平臺上建立市政管網(wǎng)燃氣泄漏早期預警系統(tǒng)的可行性,提出了預警標準。
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信息技術(shù)在大慶燃氣的開發(fā)與應用 工程實踐

信息技術(shù)在大慶燃氣的開發(fā)與應用

介紹了SCADA系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、IC卡燃氣收費系統(tǒng)和客戶服務業(yè)務系統(tǒng)等信息技術(shù)在大慶燃氣公司的開發(fā)與應用情況。結(jié)合公司生產(chǎn)和經(jīng)營管理實踐,闡述了信息技術(shù)在燃氣企業(yè)運行管理中的地位和作用。提出了對燃氣企業(yè)進行信息技術(shù)發(fā)展規(guī)劃的建議。
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測井方法在澀北氣田出砂預測中的應用 工程實踐

測井方法在澀北氣田出砂預測中的應用

摘要:柴達木盆地澀北氣田出砂問題嚴重,如何找到合適的生產(chǎn)壓差,使產(chǎn)量最大而出砂量最小,一直是困擾氣田技術(shù)人員的一個難題。為此,利用測井方法求取地層孔隙壓力、體積模量、單軸
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GeoMountain多波解釋軟件研發(fā)與應用 工程實踐

GeoMountain多波解釋軟件研發(fā)與應用

摘要:由于缺乏較為完善的多波解釋軟件,使得多波解釋工作難以順利開展。因此研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的多波解釋軟件為三分量地震資料解釋提供實用工具,為多波技術(shù)提供研究平臺,填補
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水平井技術(shù)在澀北氣田的應用

摘要:針對柴達木盆地澀北氣田水平井投產(chǎn)后反映出產(chǎn)量遞減快、出水對生產(chǎn)影響較大的問題,從水平井產(chǎn)能、水平井實施效果、水平井先導性試驗、氣層篩選、水平井部署的有利位置、
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氣體鉆井井斜控制技術(shù)與應用

摘要:川渝地區(qū)的深探井,由于初次開鉆井眼尺寸大,地層復雜,鉆井機械鉆速極低,不僅鉆井周期長且極易發(fā)生斷鉆具、惡性井漏等井下復雜事故。如何提高鉆井速度二直是該區(qū)鉆井工作的一
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氣體鉆水平井的鉆柱振動分析 工程實踐

氣體鉆水平井的鉆柱振動分析

摘要:在水平井的鉆井過程中,鉆柱處于復雜的運動狀態(tài),振動是一種常見的現(xiàn)象,鉆柱的共振是臥發(fā)鉆柱失效的主要原因之一。氣體鉆井過程中鉆柱的動態(tài)響應很大,容易失效。以氣體鉆水平
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澀北氣田多層氣藏儲量動用程度分析 工程實踐

澀北氣田多層氣藏儲量動用程度分析

摘要:柴達木盆地澀北氣田合計含氣小層介于54~90層,是典型的多層氣藏,生產(chǎn)動態(tài)資料系統(tǒng)分析表明層間儲量動用程度存在較大差異。采用實驗模擬、氣藏工程和數(shù)值模擬等多種方法研究
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